헌터씨가 토토사이트 무료거부 철공소를 창업한 메이지 14년경에는 해상 수송이 인류·물류의 대동맥이 되어 옵니다. 17년의 토토사이트 무료거부 상선의 운행 일정표에서는, 토토사이트 무료거부항을 출범해 고베, 마세키(시모노세키), 하카타, 나가사키, 백관석항(구마모토)을 연결하는 노선이 제1 본선으로, 한층 더 토토사이트 무료거부발, 백관석항 경유로 치쿠고강을 따라 오가와가 종점이 되는 제2 본선이 운항^（1）。

토토사이트 무료거부와 구마모토 사이의 소요 시간은 약 60시간이었다고 합니다. 히고 호소카와가의 참근교대의 소요일수는 33일부터 35일입니다. 육로에서 구마모토에서 오이타의 쓰루사키까지 가서, 쓰루사키에서는 배로 파슈실의 항구까지 건너, 거기로부터 육로에서 토토사이트 무료거부를 경유해 에도로 향한다고 하는 것이었습니다. 그 중 토토사이트 무료거부까지는 20 일정의 행정이었습니다^（2）. 현재 신칸센에서 3시간이라는 소요시간과 비교할 수는 없지만, 배편은 간사이와 규슈와의 시간거리를 경이적으로 단축시킨 것입니다.

헌터는 이러한 해운 확대의 추세를 민감하게 느끼고 있었다고 생각합니다. 『백년사』^（4）에 따르면, 창업식의 전년인 메이지 13년에는 이미 목조 기선 「롯코마루」를 완공해 인도하고 있다. 이 기선은 그 해 12월에는 토토사이트 무료거부항, 고베, 마세키, 하카타, 나가사키, 히고, 가고시마라는 노선으로 운항된다^（5）나중에 토토사이트 무료거부 상선이 두 번째 본선에서 운항합니다^（6）. 또 16년에 건조된 「진니시마루」는, 이듬해부터 동사의 제1본선으로 운항되고 있습니다. 당사 최초의 철강선 「구마가와마루」등도 대동맥을 지지하게 됩니다.

토토사이트 무료거부 철공소는 시대의 파도를 파악하고, 메이지 말기에는 미쓰비시·가와사키 양조선소와 늘어선 일본 3대 조선소가 되어, 제1차 세계 대전 후에는 비약적인 발전을 이룰 것입니다. 강력한 재벌 자본이나 유력한 금융기관에 백업되지 않은 토토사이트 무료거부 철공소였습니다^（7）하지만 왕성한 '야인적인 개척자 정신'^（8）은 다른 사람을 의지하지 않고 자주 독립하고 하지 않은 결과일 것입니다. 이 정신의 원류는 「CURSUM PERFICIO (달리면서, 전력을 주어)」라고 하는 헌터가의 가훈에 있는 것은 말할 필요도 없습니다.

참고문헌

1. 1다테야마 이치로 『메이지 전기의 토토사이트 무료거부 히고 항로와 기선편』 2018년, 주식회사 일본 우취 출판, 33p 게재의 메이지 17년 9월 28일자
   이하, 본고에서 기선의 운항에 관한 일은 본서에 의거하고 있습니다. 감사합니다.
2. 2요시마루 료지 “하나하타 저택 400년과 참근 교체” 2018년, 쿠마 닛 출판
3. 3다테야마 이치로 “메이지 전기의 토토사이트 무료거부 히고 항로와 기선편” 2018년, 주식회사 일본 우취 출판 9p 및 130p
   「부속 자료」본문의 그래프 「메이지 초년에 있어서의 토토사이트 무료거부 히고 항로의 토토사이트 무료거부 출호 기록수의 추이」는 「부속 자료」로부터 필자가 작성.
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4. 4『히타치 조선 백년사』 1960년, 히타치 조선 주식회사, 9p
5. 5다테야마 이치로 “메이지 전기의 토토사이트 무료거부 히고 항로와 기선편” 2018년 134p
6. 6다테야마 이치로 “메이지 전기의 토토사이트 무료거부 히고 항로와 기선편” 2018년 33p
7. 7스기야마 카즈오 『조선기업 금융사의 일 고찰 –다이쇼 전기의 토토사이트 무료거부 철공소를 중심으로–』「금융경제 제100호」1966년, 주식회사 아리카쿠, 189p
8. 8『경영의 전승(창업 100주년 기념)』쇼와 60년, 히타치 조선 주식회사, 2p