"2029년부터 신차 '보더 랜드 2 슬롯 머신오조작 방지장치' 장착 의무화"

배수람 기자 (bae@dailian.co.kr)

입력 2025.10.23 11:00  수정 2025.10.23 11:00

국토부, '자동차규칙' 일부 개정안 입법예고

전기차 배터리 잔존수명 표시장치 설치도 보더 랜드 2 슬롯 머신 추진

ⓒ연합뉴스

2029년부터 제작·수입되는 신차에는 보더 랜드 2 슬롯 머신오조작 방지장치 장착이 의무화될 전망이다.


국토교통부는 이와 함께 전기차 배터리의 잔존수명을 확인할 수 있는 표시장치를 설치하도록 하는 '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙' 일부 개정령안을 입법예고보더 랜드 2 슬롯 머신고 23일 밝혔다


또 대형 경유 트랙터의 친환경차 전환을 위해 전기·수소 트랙터 연결자동차의 길이기준을 완화하고, 국제기준과 조화해 자동차 제작사 상표와 등화장치의 결합도 허용보더 랜드 2 슬롯 머신.


개정안을 살펴보면 우선 2029년 1월 1일부터 제작·수입되는 신차(승용차, 3.5톤 이하 승합·화물·특수차)에 대해 보더 랜드 2 슬롯 머신오조작 방지장치의 장착을 단계적으로 의무화한다. 승용차는 2029년 1월 1일부터, 3.5톤 이하 승합·화물·특수차는 2030년 1월 1일부터다.


보더 랜드 2 슬롯 머신오조작 방지장치는 차량이 정지한 상태에서 전방 및 후방 1~1.5m 범위 장애물(정지차량, 고정벽)을 감지할 때 운전자가 급가속으로 보더 랜드 2 슬롯 머신을 조작하면 출력을 제한하는 성능을 갖춰야 한다.


최근 전기차 보급이 확대됨에 따라 배터리 성능에 대한 소비자의 정보 제공 요구도 높아지는 상황이다. 이에 전기차 이용자가 배터리의 상태(잔존수명)를 명확히 인지할 수 있도록 배터리 잔존수명 표시장치 설치도 보더 랜드 2 슬롯 머신한다.


배터리의 정확한 수명 확인으로 보더 랜드 2 슬롯 머신차에 대한 소비자 신뢰도 향상과 배터리 재제조 등 사용후 배터리 산업 활성화에 중요한 역할을 할 수 있을 것으로 예상된다.


또 전기·수소전기를 동력원으로 하는 트랙터의 길이기준을 19m까지 완화, 친환경 대형차의 상용화를 지원하기로 했다. 전기나 수소를 에너지원으로 하는 트랙터의 경우, 배터리·수소 내압용기의 배치 문제로 현행 길이기준(16.7m)을 초과하는 경우가 발생보더 랜드 2 슬롯 머신는 현장의 의견을 고려했다.


아울러 자동차 전·후면 등화장치에 자동차 제작사의 상표 결합을 허용해 제작사의 브랜드 인지도 강화 및 신기술 개발을 지원보더 랜드 2 슬롯 머신.


박용선 국토부 자동차정책과장은 "이번 제도개선을 통해 국민 안전과 소비자 권익을 보호할 수 있을 것으로 기대된다"며 "업계 건의사항을 지속적으로 청취하고 국제기준과 조화를 이루는 안보더 랜드 2 슬롯 머신준을 마련하도록 적극 노력해 나갈 예정"이라고 밝혔다.


개정안 전문은 국토부 누리집 '정책자료-법령정보-입법예고·행정예고'에서 확인 가능하고, 우편 또는 누리집을 통해 의견을 제출할 수 있다.

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