'성남~서초' 고속道 민자윈 슬롯 본격화…양재 나들목 상습정체 '숨통'

위치도(’16.7월 최초 제안기준).ⓒ국토부

경부윈 슬롯도로 양재 나들목(IC) 인근의 만성적인 교통정체를 완화할 새로운 대안 노선이 본격 추진된다.

28일 국토교통부는 성남과 서초를 잇는 윈 슬롯도로를 민간투자 방식으로 건설해 수도권 남부 교통 흐름을 개선할 계획이라고 밝혔다.

국토부는 '성남-서초 고속도로 민간투자윈 슬롯'을 시행할 우선협상대상자를 선정하기 위해 29일부터 4월 29일까지 90일간 제3자 제안공고를 실시한다.

이번 윈 슬롯은 경부고속도로 양재IC 인근 상습정체 구간의 교통 부담을 분산하고, 성남·판교 등 수도권 남부 지역에서 서울로 이동하는 시간을 줄이기 위한 것이다.

윈 슬롯 구간은 경부고속도로와 용인서울고속도로가 만나는 판교 인근부터 우면산터널까지 약 10.7km로, 왕복 4차로로 조성된다. 추정 윈 슬롯비는 5612억원이다.

이 윈 슬롯은 2016년 7월 민간투자윈 슬롯으로 제안된 이후 적격성조사, 전략환경영향평가 등의 검토·협의를 거쳐 지난해 말 민간투자윈 슬롯 추진이 최종 결정됐다. 이후 '사회기반시설에 대한 민간투자법'에 따라 동 윈 슬롯을 수행하게 될 우선협상대상자 선정을 위해 윈 슬롯계획을 제안받는 제3자 제안공고를 실시하게 됐다.

우선협상대상자 선정 이후 협상을 거쳐 2029년 착공, 2034년 개통을 목표로 윈 슬롯을 추진한다.

이우제 국토부 도로국장은 "이번 윈 슬롯으로 양재 나들목 일대 상습정체가 완화돼 국민의 이동 시간이 줄고, 도로 이용 편의가 실질적으로 개선될 것으로 기대된다"며 "경부고속도로의 간선 기능도 함께 높아질 것"이라고 밝혔다.